[멀티피치] 스피드 클라이밍(multi speed climbing) 팁

◎ 멀티 스피드 클라이밍(multi speed climbing)

이 등반방식은 멀티피치 혹은 리지등반에서 등반자의 대기시간을 최소화시킴으로써 등반속도를 빠르게 진행시킬 수 있는 이른바 [멀티 스피드 클라이밍(multi speed climbing)]방식이며, 지금까지 시도되지 않았던 등반방식으로, 구미클라이밍센터, 구미등산학교에서 실전등반을 마치고 자료화하였다.

이 등반법은 한 피치의 등반거리가 30미터 이상 40미터 전후로 긴 경우에 매우 유용하며, 등반능력이 우수한 1번 선등자 외에 2번과 5번 등반자의 선등 등반능력이 갖추어졌을 때 가능하다. 물론 4인 등반일 경우에도 2인이 선등능력을 갖추고 있으면 가능하다.<그림 참고>

*** 그림을 클릭하면 크게 보실수 있습니다. ***

 

1. 등반조건

- 한피치 등반거리가 40미터 전후로 긴 경우

- 대둔산 새천년리지, 등반인원 6명(구미등산학교 2기 졸업등반)으로 실전 적용

- 안전성, 로프 및 장비 소통, 등반시간 단축 등 제고

- 등반인원 6명 중 3명이 선등능력을 가짐.

- 자일 60M 3동, 퀵드로 30개정도, 슬링 다수, 기타장비 등

 

 

2. 등반진행방법

1) 등반능력이 가장 우수한 1번 선등자가 출발, 퀵드로 등 확보물을 설치하고 특별히 어려운 구간에는 다음 등반자를 위해 슬링 등을 설치하며 등반을 진행한다.

 

2) 1번 선등자가 혹시 추락하더라도 2번 선등자에게 안전상 영향을 주지 않을 정도의 거리가 되면 2번선등자가 출발한다. 이때 2번 선등자는 퀵드로 등 다음 피치의 등반에 필요한 장비를 모두 휴대하고 출발하며, 등반시 자일의 클립은 1번선등자의 자일이 통과된 퀵드로에 본인의 자일을 함께 통과시킨다. 그러니까 하나의 퀵드로에 두줄의 자일을 통과시키는 방법이다. 단 트레버스 등 자일이 많이 꺾이는 부분에서는 두 자일 간의 마찰이 커질 수 있으므로 별도의 슬링을 설치한 다음 퀵드로를 추가해서 자일을 통과시킨다. 2번 선등자와 5번 선등자는 1번 선등자가 설치해 준 확보물과 슬링을 써서 선등등반을 하게되므로 선등에 대한 부담을 크게 줄이면서 등반을 할 수 있다.

 

3) 1번 선등자가 등반을 종료하면 3번 후등자를, 또 2번 선등자가 등반을 종료하면 4번 후등자를 각각 확보하게 되므로 자연적으로 시간차를 두고 2명의 후등자가 등반을 하게 된다. 그러므로 대기시간이 대폭 줄고 전체 등반시간을 크게 단축시키는 효과가 있다. 이 때 3번 등반자는 퀵드로 등 필요 장비를 휴대해서 1번에게 전달하고, 마지막 등반자인 6번 등반자가 회수한 장비도 빨리 선등자에게 전달시킨다. 리지등반에서 등반속도에 크게 영향을 미치는 것 중의 하나가 선등자에게로의 장비순환임을 감안할 때 멀티스피드등반법의 장점은 장비의 순환이 원활하게 이루어진다는 것이다.

 

4) 5번 등반자도 후등방식이 아니라 별도의 자일을 이용해 선등방식으로 등반하며 6번이 선등자 확보를 보게 된다. 만약 5번 등반자가 후등을 한다면 상단에서 하단으로 자일을 내려받아야 하는데, 예를 들어 등반 길이가 길고 주변에 나무 등 장애물이 많거나 바람이 심하게 불면 자일을 정확하게 내리기가 쉽지 않으므로 수차례 자일을 던지고 걷고를 반복하면서 체력적으로나 시간적으로나 많은 소모를 하게 된다. 이러한 이유에서 5번 등반자는 선등을 하는 것이 여러가지로 유리한 것이며, 앞의 방법과 마찬가지로 5번 등반자가 등반을 종료하면 6번 후등자를 확보하게 된다. 이 때 6번 등반자는 소요된 모든 장비를 회수하면서 등반을 마친다.

 

 

3. 장점

- 긴 루트에서 자일을 정확히 내려야 하는 어려움을 해소시킬 수 있다.

- 중간 등반자는 상단 확보자와 하단 등반자 간의 소통역할을 하므로 안전등반에 도움을 준다.

- 선등자에게 장비 순환이 원활하게 이루어진다.

- 2번과 5번 선등자는 1번 선등자가 설치해 놓은 확보물과 슬링 등을 이용할 수 있으므로 수월한 선등이 가능하다.

- 무엇보다도 등반 대기시간을 줄일 수 있어 등반시간이 크게 단축된다.

 

 

 

구미클라이밍센터